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FlexSys公司开发出弹性机翼可提升燃

发布时间:2019-12-09 18:47:56

如果今年七月的实际飞行测试成功的话,在2006年发表的一篇论文中首次描述到的一个新无缝弹性飞机机翼,将可以改变航空航天设计世界。

在现代航空设计中,机翼一般设有襟翼

,以帮助起飞时爬升,巡航时保持空气动力学,并在着陆时产生更多的刹车制动力。虽然襟翼执行这些任务时令人钦佩,但当风通过接缝和连接襟翼与机翼的铆钉时,它们的设计会导致低效率。其中一些力似乎可以忽略不计,但在飞行的过程中,它们可能会影响巨大的燃油效率

为了解决这个问题密歇根FlexSys公司创造了 FlexFoil,一个无襟翼设计机翼,可改装到飞机上,或内置于新制造的机翼。

FlexFoil以类似吊桥的方式设计,在机翼中嵌入电缆,以在整个表面分布压力

。无论是在起飞,着陆,巡航过程中,飞机的机翼需要具备不同的几何形状, FlexFoil使用计算机算法控制舵机,可以变换到一个新的形貌。随着舵机拉扯翼的结构,它改变形状,但保持坚固。由于机翼的无缝设计,飞机燃油效率可以实现%的提高,这是一大笔节省,特别是对一个为盈利苦苦挣扎的行业。

除了飞机机翼的应用,FlexFoil也可以被用来改善一些其它的技术,包括直升机叶片,船舶方向舵或任何其他需要切入流过介质的表面。

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